Szeretettel köszöntelek a Chopper Motor közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Chopper Motor vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Chopper Motor közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Chopper Motor vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Chopper Motor közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Chopper Motor vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Chopper Motor közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Chopper Motor vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
A rockabilly jegyében megfogant vasat Kosztya építette, ezúton is gratulálunk neki! A donor, egy igazi klasszikus volt, a GSX 750S, mely 2001 őszént kezdte meg a lassú átalakulást. Remek húzás volt a Ducati 916 farok idomának és ülésének a beszerzése és a donorra való helyezése, majd jöttek a kisebb 17 colos kerekek és a végén a fekete-króm fényezés.
A következő lépés a teljes felfüggesztés cseréje jelentette. Előre Bandit kormánykifli és teló került, hátulra pedig egy teljesen egyedi alumínium lengővilla került. Ezt a műszaki csodást Dobos Józsefnek köszönhetjük, aki a saját gépére szánta. A kipufogó sem eredeti, hisz a Yoshimura leömlőkre Supertrapp-szerű dob került.
Majd jött a fejidom, mejett ugyan átalakítottak, de megmaradt a jellegzetes Katana stílus. A fejidom mögé került, a Fehling kormány és Kellerman kormányvég indexek, valamint az egyedi, esztergált markolat!
|
|
|
Harold Harold írta 17 órája a(z) Yamaha xv 535 Virago fórumtémában:
You produced some decent points there. I looked online for...
Harold Harold írta 17 órája a(z) Yamaha Dragstar 400 fórumtémában:
recycling should always be implemented to avoid to much...
Harold Harold írta 17 órája a(z) Túra fórumtémában:
LMFAO is a good band, i like those hilarious MTV they make...
Harold Harold írta 17 órája a(z) suzuki intruder volusia fórumtémában:
What¡¦s Happening i’m new to this, I stumbled upon this ...
Harold Harold írta 17 órája a(z) Suzuki GZ 125 fórumtémában:
there are many good family resorts that you can find both ...
Harold Harold írta 17 órája a(z) Motoros társak keresése fórumtémában:
Yes I used to be looking for some thing like that and that i ...
Harold Harold írta 17 órája a(z) Motoros Társakat Keresek Erdélyi Motoros Túrához fórumtémában:
I’m curious to find out what blog platform you are utilizing? ...
Harold Harold írta 17 órája a(z) Motoros társ fórumtémában:
Hmm it appears like your blog ate my first comment (it was ...
Harold Harold írta 17 órája a(z) intrúder probléma fórumtémában:
Very well said, your blog says it all about that particular topic....
Harold Harold írta 17 órája a(z) Hímzett tarsolyok fórumtémában:
It looks like you will find there’s problem with your blog post by ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kapcsolódó hírek:
A Harley-Davidson 2010 választéka
Vége a Buell-nek!
Fekete árnyék
Elektro motor az OCC-től